BWR. Guillermo Altadill

ROLEX SYDNEY HOBART,la dureza del Mar de Tasmania

La Sydney Hobart en la regata más importante del hemisferio sur y la mas famosa por su dureza, las condiciones que se pueden encontrar al sur de Australia , cruzando el estrecho de Bass la hicieron tragicamente famosa cuando en la edicón de 1999 , siete tripulantes perdieron la vida en condiciones de ola y vientos excepcionales. La situación de las borrascas en esta area siempre hace que en algun momento de la regata los vientos predominantes, combinados con corriente y olas hagan que las 628 millas del recorrido se conviertan en un duro sprint para barcos y tripulación

Esta es la tercera edición que participo, en 2001 con Assa Abloy ganamos la regata en tiempo real,en esta edición navego  con el barco alemán Varuna como navegante y jefe de guardia, y la mayoria de la tripulación es alemana, el barco es realmente bonito todo negro pero el calor exterior multiplica el interior a traves del carbono y estar en la mesa de cartas se convierte en una sauna que te hace sudar constantemente , todo ello amenizado por los saltos que da el barco saliendo del agua en cada ola que te hacen levitar a ti y a todo lo que hay en el interior

BARCELONA WORLD RACE 2014-2015, LA CUENTA ATRÁS

A poco más de un año de la salida de la Barcelona World Race 2014-2015 he empezado a entrenar desde agosto con el Hugo Boss, este había sido el mismo barco que utilize en la primera edición de esta regata donde por roturas en los sustemas de timones tuve que abandonar en Sudáfrica. Esta regata tiene un significado especial para mí, sale de la ciudad donde nací y aprendí a navegar, Barcelona. Y las emociones  cuando estas en la linea de salida se mezclan con los recuerdos cuando empezé a navegar con 8 años

la semana pasada estuvimos entrenando con el Hugo Boss antes de cambiar el patrocinador que llevaré el próxima edición, mi reto como todo participante es acabarla y a ser posible entre los tres primeros, si lo consigo será mi decima participación en una regata de vuelta al mundo y la septima vez que cruce el mítico cabo de Hornos, a partir de hoy empieza la cuenta atrás y la preparación para la regata que más representa para mí

Painting from the beach

Racing in the Caribbean with a good breeze can be very productive, you finish early enough the races to relax,swim or paint. Here are some examples of the paints inspired in the last race in Virgin Islands. The cloth   used in this pictures is part of the sails I used in some Round the World Races , from giant multihulls to IMOCA 

RORC CARIBBEAN 600 con Leopard

La primera regata del 2013, la he hecho abordo del Leopard como jefe de guardia y caña con una tripulación internacional llena de tripulantes de Volvo y Americas Cup. También me ha servido para comprobar que me hijo Willy progresa rapidamente para formarse como regatista oceánico, adquiriendo experiencia en todas las areas y posiciones en este Maxi. Esta es la primera regata larga que navegamos juntos y que nos sirve a los dos para la preparación para la BWR 2014

Cruzamos la linea en primera posición, sólo faltaría que no con un barco de 100 pies, en compensado la regata la ganó Privater ganando por poco margen a Bella Mente. Una buena regata con un recorrido de 600 millas a lo largo de 10 islas del Caribe y con vientos de 20 a 25 nudos, mucha maniobra y cansancio pero con buena temperatura. Al final no pudimos bartir el record que sigue en manos de Rambler desde 2011

ENTRENANDO EN EL SOLENT CON ALEX ANTES DE LA VENDEE

Son los últimos entrenos antes de llevar el barco a Les Sables de Olonne para la salida de la Vendee Globe el día 11 de Noviembre, la última semana han pasado frentes constantemente por el Sur de Inglaterra con vientos de hasta 50 nudos, lo que nos ha permitido probar el barco en condiciones de viento y ola similares a la del Indico y Paífico Sur. Solo queda llegar  a la salida y esperar, una espera que a los regatistas se les hace larga, algunos están como un pavo esperando el día de Navidad. Alex está tranquilo y el barco preparado 

VOLANDO OTRA VEZ SOBRE EL AGUA

Poco a poco voy aprendiendo a aguantarme en el Moth y a levantarlo del agua,este año otra vez en el pantano de Alloz en Navarra , con la ayuda de Ana Nagore y las clases magistrales de Charly Lizancos, Ana filmó y monto este video , le ha sacado la mejor parte, donde aterrizo contra el agua . Realmente es un barco divertido,técnico y rápido. Posiblemente por esto los iluminados de la ISAF no lo pondrán nunca como olímpico, casi mejor,,, por que cosa que tocan cosa que se cargan y enmerdan y con la inestimable ayuda de representantes de la RFEV que votan para que en una clase como el winsurf que España es una potencia desaparezca del panorama Olímpico.